特征
● 對(duì)應(yīng)高效能基準(zhǔn)
使用東芝高效電機(jī)的一種制動(dòng)器馬達(dá)，滿(mǎn)足了高能效標(biāo)準(zhǔn)（0.4kW 以下除外）。
● 可變頻器驅(qū)動(dòng)
可通過(guò)變頻器進(jìn)行1:10 的定扭矩運(yùn)行（0.4kW 以下除外）；（變頻器運(yùn)行時(shí)需要變更直流電源單元組和相關(guān)電路結(jié)構(gòu)。）
● 體積小
采用內(nèi)置氣缸一體支架，更小巧。
● 豐富的產(chǎn)品線(xiàn)
產(chǎn)品線(xiàn)涵蓋0.1kW~22kW。
● 對(duì)應(yīng)超高頻度使用 . 壽命長(zhǎng)
通過(guò)氣動(dòng)方式降低了制動(dòng)部的發(fā)熱。使用適當(dāng)厚度的耐用摩擦片，即使是高頻度和長(zhǎng)時(shí)間的使用也能獲得切實(shí)穩(wěn)定的穩(wěn)定性。
● 和既有機(jī)種的安裝兼容性
因?yàn)榭蚣芴?hào)和以往的AB氣動(dòng)制動(dòng)器相同，所以替換更簡(jiǎn)單。
動(dòng)作
通過(guò)打開(kāi)電磁閥，從壓縮空氣導(dǎo)入口向BB一體氣缸內(nèi)注入壓縮空氣。用該壓縮空氣產(chǎn)生的力將活塞擠出，帶動(dòng)可動(dòng)板和摩擦片。從而使制動(dòng)板和摩擦片緊密接觸，利用其摩擦力來(lái)使旋轉(zhuǎn)物體制動(dòng)。
通過(guò)關(guān)閉電磁閥，通向BB一體氣缸的壓縮空氣被切斷，此時(shí)活塞的按壓壓力消失。然后釋放彈簧將可動(dòng)板和摩擦片推回到原來(lái)的位置，氣缸內(nèi)部的空氣被排出，從而解除對(duì)旋轉(zhuǎn)物體的制動(dòng)。
另外，通過(guò)在0.2～0.6MPa的范圍內(nèi)改變氣壓，可以靈活變換制動(dòng)扭矩。
此外，隨著摩擦片的磨損，限位器會(huì)發(fā)揮作用，制動(dòng)器失去動(dòng)作，此時(shí)需要進(jìn)行間隙調(diào)整。
標(biāo)準(zhǔn)式樣
制動(dòng)器特性
截面構(gòu)造圖
機(jī)種以及定格
※ 0.4kW 以下不屬于高效能標(biāo)準(zhǔn)（IE 3效率），是標(biāo)準(zhǔn)效率。
※ 6P-1.5、2.2kW 以及框 架 號(hào) 160M 以上的氣缸為分隔式。